С дорожными концессиями у нас в стране дело пока идет туговато, но, как пишет «Вечерка», уже наметились некие сдвиги по одной из трасс, имеющих прямое отношение к алматинцам. Это не БАКАД, но Алматы – Капчагай. По ней недавно стали известны компании, которые выстроились в очередь, рассчитывая завоевать доверие правительства и заняться реконструкцией дороги.

Как сообщается, реализацией проекта в 2010–2012 гг. займутся венгерская компания «Евройл» и Китайская корпорация по сооружению мостов и дорог. Их специалисты уже разработали технико-экономическое обоснование проекта для участка дороги длиной 104 км., что обойдется стране в 430 миллионов долларов. После реконструкции суточная интенсивность движения достигнет 53,000 автомобилей против нынешних 15,700 машин.

В будущем дорога, веротяно, станет платной. В зависимости от вида транспорта и состояния автомобиля цена будет колебаться от 3 до 8 тенге за километр.

Статьи по теме